Il est possible de brancher votre voiture sur une prise domestique classique à l’aide d’un câble adapté. Cette solution peut dépanner, mais elle présente plusieurs inconvénients : un temps de recharge particulièrement long et des risques liés à une installation non prévue pour supporter une charge prolongée. À long terme, cette option reste peu recommandée.
Elle ressemble à une prise classique, mais elle est conçue pour délivrer une intensité plus élevée en toute sécurité. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 16 A, elle permet de recharger une batterie de 50 kWh en une quinzaine d’heures environ. Son principal atout ? Un coût d’installation réduit, ce qui en fait une option envisageable pour les trajets quotidiens sur de courtes distances.
C’est la solution idéale pour une recharge rapide, fiable et adaptée aux besoins du véhicule. Recommandée par les constructeurs, elle offre plusieurs niveaux de puissance selon votre installation électrique et vos habitudes de conduite.
- Avec une borne en 7,4 kW (installation monophasée), une recharge complète prend environ sept heures, parfait pour un usage nocturne.
- Pour une puissance de 11 kW à 22 kW (installation triphasée), le temps de charge peut descendre à deux heures, à condition que votre voiture soit compatible.
En plus d’une recharge plus performante, la borne permet de programmer les sessions en heures creuses pour réduire les coûts d’électricité. Son installation représente un investissement, compris entre 999 € et 2 000 €, mais elle garantit un confort inégalé au quotidien.