Vous vivez en appartement et rêvez de recharger votre voiture électrique sans dépendre d’une borne publique ? Bonne nouvelle : c’est tout à fait possible ! Aujourd’hui, les solutions pour installer une borne de recharge en copropriété se multiplient, permettant à chacun de profiter d’une recharge pratique, sûre et économique.
Mais entre le droit à la prise, les démarches administratives, le choix du matériel et les contraintes techniques du bâtiment, il n’est pas toujours facile de savoir par où commencer. Explications.
Recharger une voiture électrique lorsqu’on vit en appartement n’est plus un casse-tête. Grâce à des avancées législatives et techniques, la recharge en copropriété est désormais possible, encadrée et encouragée. Depuis quelques années, la transition vers la mobilité électrique s’accélère, et le cadre juridique s’est adapté à cette évolution pour faciliter l’installation de bornes dans les immeubles collectifs.
Depuis le 1er novembre 2014, tout résident — qu’il soit propriétaire ou locataire — peut faire installer une borne de recharge sur sa place de stationnement. Ce droit, appelé « droit à la prise », permet d’équiper les parkings clos et couverts des copropriétés sans nécessiter l’accord préalable de l’assemblée générale. Le syndic doit simplement être informé du projet avant le début des travaux.
L’installation doit répondre à des exigences précises : la borne doit être conforme aux normes électriques en vigueur, équipée d’un dispositif de comptage individuel pour mesurer la consommation et assurer une facturation équitable. Pour accompagner cette démarche, le programme ADVENIR finance une partie des coûts d’installation dès lors que celle-ci est réalisée par un professionnel certifié IRVE, comme Green Team Énergie.
Cette dynamique s’inscrit dans un contexte où les immeubles neufs sont désormais pré-équipés pour la recharge. La réglementation impose en effet aux bâtiments récents de disposer de conduits techniques et d’un pré-câblage facilitant la pose ultérieure de bornes. En revanche, les immeubles plus anciens nécessitent souvent une étude technique préalable pour évaluer la faisabilité, la puissance disponible et la structure du réseau électrique.
| Type d’immeuble | Pré-équipement pour bornes de recharge | Démarche à suivre | Difficulté d’installation |
| Immeuble neuf | Oui, conduits et câblages intégrés dès la construction | Installation simplifiée, raccordement direct | Faible |
| Immeuble ancien | Non, étude technique obligatoire | Installation via droit à la prise ou solution collective | Moyenne à élevée |
Le choix de la solution dépend avant tout de votre type d’habitation, du nombre de résidents concernés et de la configuration électrique du bâtiment. Certains préféreront une borne individuelle, d’autres opteront pour une infrastructure collective partagée entre plusieurs utilisateurs.
Les résidents souhaitant disposer de leur propre borne peuvent la faire installer sur leur place de parking privative, à leurs frais. Cette solution est idéale pour les copropriétaires ou locataires qui veulent garder la maîtrise totale de leur recharge, avec une borne reliée à leur propre compteur ou à un système de comptage dédié.
Plusieurs options existent :
Les solutions individuelles conviennent parfaitement lorsque seuls quelques résidents sont équipés d’un véhicule électrique. Elles permettent une mise en place rapide sans nécessiter de projet global à l’échelle de la copropriété.
Quand plusieurs résidents souhaitent s’équiper, la solution collective devient la plus pertinente. Elle repose sur une infrastructure commune capable d’alimenter plusieurs bornes à long terme. Ce type de borne de recharge pour les copropriétés est généralement mis en place par le syndic, en collaboration avec un installateur certifié comme Green Team Énergie, qui conçoit et déploie un système adapté à l’ensemble des besoins de l’immeuble.
L’installation collective permet de répartir la charge électrique de manière équilibrée, d’éviter les surcharges et de préparer le bâtiment à l’équipement progressif des résidents. Elle offre également une gestion simplifiée, avec un système de facturation automatisé et une maintenance centralisée.
Deux configurations principales existent :
Ces dispositifs collectifs présentent un véritable investissement d’avenir. Ils valorisent le patrimoine immobilier, anticipent la montée en puissance de la mobilité électrique et facilitent la transition énergétique au sein des immeubles.
Vous cherchez un installateur certifié IRVE ?
Installer une borne de recharge dans un immeuble collectif représente un investissement, mais plusieurs dispositifs permettent d’en réduire significativement le coût. En tant que particulier ou copropriété, vous pouvez bénéficier de subventions nationales et d’avantages fiscaux spécialement conçus pour encourager la mobilité électrique.
Le programme ADVENIR, soutenu par l’État et géré par l’Avere-France, est la principale aide disponible. Il finance une partie de l’installation lorsqu’elle est effectuée par un installateur certifié IRVE comme Green Team Énergie. Le montant de la prime dépend du type d’installation et du contexte (individuel ou collectif).
Le programme couvre jusqu’à 50 % du coût total du projet, incluant le matériel, la main-d’œuvre et la mise en service. Cette subvention est directement versée au bénéficiaire ou déduite du devis par le professionnel, selon les modalités choisies.
À cette aide principale s’ajoutent deux avantages fiscaux cumulables :
Les démarches à suivre pour installer une borne en appartement varient selon que vous êtes propriétaire occupant, copropriétaire bailleur ou locataire. Le cadre légal du droit à la prise facilite grandement la procédure, mais quelques formalités demeurent indispensables pour informer le syndic et garantir la conformité du projet.
Si vous êtes propriétaire occupant, vous devez adresser une demande écrite au syndic de copropriété pour l’installation de votre borne sur votre place de parking. Cette demande doit être formulée au moins trois mois avant le début des travaux et inclure un dossier technique préparé par un professionnel certifié IRVE. Ce dossier décrit précisément le matériel envisagé, le plan d’installation, les raccordements électriques prévus, ainsi qu’une estimation du coût total.
Le syndic inscrit alors le projet à l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale. Les copropriétaires peuvent en débattre, mais la loi encadre strictement le refus : il ne peut être prononcé qu’en cas de motif technique sérieux, comme une impossibilité de raccordement ou un risque pour le réseau électrique de l’immeuble. En dehors de ces cas, le résident est libre de réaliser les travaux à ses frais. Si aucune réponse n’est formulée dans les trois mois suivant la demande, l’installation est considérée comme acceptée de fait, et les travaux peuvent commencer.
Pour un locataire, la procédure comporte une étape supplémentaire. Avant de contacter le syndic, il doit obtenir l’accord écrit de son propriétaire. Ce dernier, en tant que détenteur du droit de propriété, est seul habilité à déposer la demande officielle auprès de la copropriété. Le reste de la procédure reste identique : constitution du dossier, présentation au syndic, et respect du délai de trois mois avant mise en œuvre.
Qu’il s’agisse d’un propriétaire ou d’un locataire, il est fortement recommandé de faire appel à un installateur professionnel dès le début du projet. Ce dernier pourra réaliser la visite technique, rédiger les documents nécessaires pour la demande et assurer la conformité de l’installation vis-à-vis des normes électriques et des règles de copropriété.
